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ag8807环亚手机登录_GNEV10|专访邓蓓:后装可以缩短产品“迭代”速度

ag8807环亚手机登录_GNEV10|专访邓蓓:后装可以缩短产品“迭代”速度

时间:2020-01-04 12:54:27   作者:匿名   热度:4999
摘要
12月16日,由全球新能源汽车大会官方机构主办,第一电动网承办、中国汽车工业协会、中国汽车工程学会、华西证券支持的第十届全球新能源汽车大会在北京举行。四维智联市场总监邓蓓参加了当日论坛。大会间隙,邓蓓接受了第一电动网和其他媒体的访问。以下为访谈实录,在不改变邓蓓意愿的条件下,第一电动网做了部分删改。
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ag8807环亚手机登录_GNEV10|专访邓蓓:后装可以缩短产品“迭代”速度

ag8807环亚手机登录,12月16日,由全球新能源汽车大会官方机构主办,第一电动网承办、中国汽车工业协会、中国汽车工程学会、华西证券支持的第十届全球新能源汽车大会(gnev10)在北京举行。

大会的主题是“重新定义汽车:伟大的船长”。四维智联市场总监邓蓓参加了当日论坛。大会间隙,邓蓓接受了第一电动网和其他媒体的访问。他表示,在后装市场,目前市场上很多车联网其实并不到位,没有任何实际意义。

以下为访谈实录,在不改变邓蓓意愿的条件下,第一电动网做了部分删改。

第一电动:您这边的产品搭载在什么主机厂上?

邓蓓:比如我们前装的话,轻联网的产品软件已经在丰田、一汽大众、捷达上已经实现量产,而且新的捷达vs5、vs7这款车卖得也很不错,还有包括长城之类的都会有这样的合作上线。

第一电动:搭载在车上的产品,主要功能是什么?

邓蓓:我们以轻车联网为主,所以我们打通的是手机互联部分,基础的比如电话、导航、听音乐等等,这些功能都是有的。最起码,可以把手机放在旁边,通过语音通过这个东西就能实现,这是在前装的部分。

后装的话,我们现在也有一个专门的后装产品,整合了更多的功能,包括导航、地图、音乐,还深度整合了qq音乐、喜马拉雅,我们是浓缩到一个帐号通用,登录车机把所有帐号都通用。

为什么叫做音乐车机呢?我们增加了ds芯片,可以不用改装你车里的喇叭,就能有一个有效的音质提升。在后装市场里,现在很多车联网其实并不到位。对于用户来说,是一个很不好的用户体验。所以我们希望通过更好的服务,包括音质提升,以及互联网更好地升级,给用户提供前装与后装的整合服务。

第一电动:现在的电动车,像新势力,基本都是在车联网方面下功夫,尤其是车里的娱乐功能、智能功能都很强。您这边的产品和他们相比有什么区别?或者有什么优势?

邓蓓:我觉得还是分成两点去说,大部分新能源车,都是以厂商的东西为主,其实我们公司本身也是tier1公司,我们很多都是在合作的,新能源的东西我们也可以提供给你更好的交互,更好的服务。有一个最大的区别就是我们的车机部分。我们和广汽传祺的用户有很好的合作,它也是电动车,但是他们愿意把自己的车机换了用我们的后装产品,就是因为他们觉得大屏舒服、操作舒服。

车厂最重要的考虑还是在于车本身的性能,安全一定是第一位的。在这个过程中,为了做成自己产品的不同层次和不同区别,一定会分成基础版、青春版、运动版等等,要做成价格区间,所以一定会有差别。

我们从走前装角度来说,会把你的需求满足到了,把它做了就好了。从后装角度来说,虽然是基础版,通过后装去改良、升级,我们也能把这个东西给你搞定。

我们做的很多东西,甚至从质量上,不亚于车厂原厂的东西。但是在服务上我觉得更深,比如说我们虽然是轻车联网和捷达服务,我们提供软件,我们现在谈深度的怎么运营。我觉得厂商在这个过程中,跟互联网公司其实还是大相径庭的。比如说资源整合,毕竟在前装的时候,整车出来的时候,从研发到生产、到量产、测试,这个过程中太长了,虽然我们现在很多车联网造车,加快了进程,但是中间一定还会有迭代过程。在这种情况下我们就可以通过后装,把这个总时磨合掉。

还有一个好处,我们公司最大的区别,因为图新在大数据、高清地图就是这些支持的,这么多年为厂商做服务的同时,我们有很多经验,包括周期性节点、质量体系的把关等等,我们会拿更高级别的要求对我们的后装产品赋能。

我们更好地了解了用户的基础需求,因为我们现在也在华为和很多其他厂商服务,这些服务作为厂商来说,他们很难接触到,需要一个公司给他做整合。

我们帮你整合以后,真正做到了c端的更好地交互,可以把这个数据反馈到前端。

财经观察:作为四维图新的子公司,四维智联有什么优势吗?

邓蓓:图新这么多年有很多业务,前两年公司战略觉得图新应该把所有精力放在底层数据,包括前装车场的支持上。我们做了更多整合。

我们现在还有自己的芯片,也做到了软硬件一体化,还开发了自己的操作系统,那个操作系统有点像华为的鸿蒙,而且我们针对于车载领域,整个业务线和布局是很庞大的。上面有我们的云和大数据中心,这边有前装车联网的东西加上后装业务,是非常整合的闭环。这么整合的优势确实是我们家才有的。

财经观察:很多人一直拿你们和斑马智行去比,你觉得以后跟他们会有不同吗?

邓蓓:肯定还是会有,大的来说还是资本的博弈,这是正常的。另外一个角度来说,市场上有这种竞争才让我们有危机感,而且从产品角度,我今天谈的,不管做什么,还是云互为本,这是一个企业的核心。这个角度上,我们并没有像纯粹的互联网思维那样,单纯的拿来主义。我们走得并没有那么快,但是走得更稳。

我们会拿以前to b的标准和稳健的体系要求我们的后装的东西,我们先了解用户要什么,要不然我们也不会主打音乐,开车过程中听是很重要的,一是品质,二是内容,所以我们做到了用户为本。

第二,我们用车厂的更好的要求和体系反推到这边,更好地为用户服务。这是我们最重要的点。

来源:第一电动网

作者:王蕊

本文地址:https://www.d1ev.com/news/renwu/106119


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